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世界上第三種類型的電梯安裝誕生了:躍層電梯

來源: 作者:云南普凡電梯销售有限公司 发布时间:2019-08-12 14:27:28 浏覽次數:

  躍層電梯是一種新的電梯安裝技術,可以在施工過程中安裝和操作,也可以作爲施工升降機。該技術的推廣具有良好的社會效益和經濟效益,下面雲南電梯安裝的小編就跟大家講述下什麽是躍層電梯。

  1.躍層電梯原理

  1.1 跃层电梯的构造

  电梯的结构与普通电梯的结构相同。 但是,由于电梯井道结构的构造,曳引机,控制箱和其他设备室内的设备在施工过程中不能安装在屋顶室内。当首次安装电梯时,将上述设备放置在固定在导轨上的移动机房中。

世界上第三種類型的電梯安裝誕生了:躍層電梯!
世界上第三種類型的電梯安裝誕生了:躍層電梯!

  1.2 跃层电梯首次安装流程

  ⑴安裝前准備:完成5個以上樓層面的井道結構;井道背後提供約100㎡臨時庫房,庫房需封閉,專用電源接入到指定位置,鋼絲繩及電梯運行隨行電纜提供到位;複核電梯井道尺寸及垂直度無誤;井道頂部做防水、防撞保護板隔離封閉,電梯廳門封閉,井道及底坑內清潔、幹燥。

  ⑵在臨時庫房內布置A型支架、鋼絲繩繩桶、鋪設曳引繩導向管、接駁防水插座接電纜線進電梯井道。

  ⑶井道底層安裝搭建操作平台,操作平台中包含自動提升裝置,利用操作平台安裝導軌、繞組提升滑輪、廳門等部件。

  ⑷井道底坑安裝緩沖裝置、對重架及限速器。

  ⑸電梯部件安裝完成後,自提升操作平台升至井道防護隔離板頂部,在井道底層井道拼裝移動機房,移動機房內包含提升曳引機、控制櫃及移動機房自動提升的驅動裝置及其他部件,釋放聯動鋼絲繩後利用自動提升裝置將已安裝完畢的移動機房提升兩個樓層懸停。

  ⑹在井道底層拼裝對重架、放置對重塊,同時完成轎箱的拼裝,同步放置曳引繩和限速鋼絲繩、補償鏈,安裝電梯轎廂,使用自動提升裝置提升轎廂至區間運行的頂層平層,並安裝隨行電纜等電氣裝置。

  ⑺複核廳門與轎廂間尺寸並校正廳門,安裝電梯廳召喚按鈕、層站顯示,電梯轎廂按鈕顯示控制線布線。

  ⑻電梯調試,調試並經有關部門驗收完畢電梯轎廂即可按額定速度(一般爲2m/s)、額定的載重量在局部區間提供材料和人員的垂直運輸服務。

  1.3 跃层电梯跃层提升流程

  一般結構施工3~5層後進行電梯的躍層提升,提升流程如下:

  ⑴躍層前准備:利用塔吊將防護隔離板提升至指定位置,在防護隔離板面及隔離板與井道交接處做防水,複核電梯井道尺寸及垂直度,井道放線並校正。

  ⑵利用自提升安裝操作平台安裝導軌至可達最高樓層,安裝繞組提升滑輪及此次躍層範圍樓面廳門。

  ⑶釋放聯動鋼絲繩,利用自動提升裝置提升移動機房。

  ⑷釋放曳引繩和限速鋼絲繩、補償鏈及隨行電纜等,利用自動提升裝置提升轎廂。

  ⑸複核廳門與轎廂間尺寸並校正廳門,安裝電梯廳召喚按鈕、層站顯示,電梯轎廂按鈕顯示控制線布線。

  ⑹電梯調試,調試並經有關部門驗收完畢後電梯可再次投入使用。

  隨結構施工,重複上述躍層提升步驟,直至結構施工完成。

  1.4躍層電梯的轉換

  建築結構封頂,電梯井道及機房結完成,拆除防護隔離板和安裝操作平台,在樓頂永久機房內布置相關設備,調試完成後即轉換爲建築投入使用後的永久服務電梯。

  2.躍層電梯與常規外附施工電梯比較

  由于该项目是大陆级联电梯的首次应用,国外广泛使用的大多数项目都是预制结构,与中国大量的现浇结构有很大不同。 因此,此处选择的施工升降机模型适用于SCD200 / 200J型上海瑞虹新城三期(8号地块)项目。

  躍層電梯比較常規外附施工電梯有以下幾項優點:

  ⑴運行速度快,效率高,不受天氣條件原因影響正常運輸;

  ⑵能耗相對較低,不會造成塵埃和噪音擴散,環保、節能;

  ⑶安全性高,可減少人爲錯誤操作導致安全事故發生;

  ⑷不影響工程外立面裝飾;

  ⑸減少常規外附施工電梯基礎、附牆等材料和能源消耗及電梯安裝和拆除造成的人力、物力資源浪費;

  ⑹可充分利用地下室昨晚材料周轉場地,有效緩解可利用場地較狹小項目施工平面布置的壓力。

  躍層電梯也同時存在以下幾個方面的弱點:

  ⑴電梯轎廂相對較小,不能運載大體積材料、設備、構件等;

  ⑵由于移動機房、操作平台占據井道空間,躍層電梯不能到達結構施工樓層面,其運能所達樓層面比常規施工電梯低3層左右

  ⑶使用躍層電梯曾經了大量的土建、機電的配合和協調工作及成品保護工作。

  3. 跃层电梯安装及使用过程中相关配合

  由于躍層電梯即永久使用的電梯,且電梯是精密的設備,故在安裝、躍層提升即使用過程中需做好防護工作,主要有以下幾個方面:

  3.1 防水保护

  對于電梯類高精密設備,水是致命的隱患,故在電梯安裝和運行過程中,必須做到徹底斷水。電梯斷水主要有以下三點:

  ⑴電梯井道頂端斷水:由于上部結構正在施工,井道處于露天狀態,施工用水(混凝土結構養護、管道試水、有防水要求的房間試水等)、雨天的自然水非常有可能流入井道,對電梯設備造成破壞,故在電梯井道頂端的防護隔離板面做防水卷材,卷材鋪貼至井壁並翻高600mm以上;另外防護板需設置排水通道,將落水及時有組織排出,防止積水滲漏。

  ⑵電梯門洞斷水:樓層中施工用水或上部樓層落水亦有可能從電梯門洞流入電梯井道,故在電梯門洞處采用防水砂漿設置擋水坎,在電梯廳處發現明水,需及時處理。

  ⑶電梯底坑斷水:地下室經常會滲漏而出現明水,電梯底坑處于地下室的低位,易積水,故需要提前將地下室的排水措施落實到位,防止電梯底坑積水。

  3.2 电力供应

  电梯对电源的要求较高,由于施工过程中功耗不均匀,容易造成电源不稳定。 这对电梯设备和电梯人员来说是一个巨大的安全隐患,因此需要从稳定的电源转换。 电梯独立地从设备中引出,以确保稳定地提供电梯电力。

  3.3 电梯成品保护

  跳跃电梯是永久电梯。按钮,门厅和车辆必须由成品保护,以防止损坏成品,导致维修和更换,甚至直接影响电梯的正常操作和使用。 首先,加强对职工的素质教育,严格禁止故意伤害; 其次,按钮和汽车的软硬隔离保护措施。

  3.4井道結構施工要求高

  当安装电梯时,提升提升并进行操作,上电梯竖井结构正在建设中。 由于下部电梯已投入运行,导轨的位置是固定的。 为了确保上部后安装导轨和下部安装部件之间的有效连接,上部井道结构的结构偏差必须是控制在导轨安装的允许偏差范围内。 这对井道的结构定位和结构形成质量提出了更高的要求,加强了施工过程中的检查和验收,保证了井道的垂直度和井道空间定位的准确性。

  4.結論

  总之,级联电梯的优点是截然不同的,但缺点是同时存在。 建议施工单位推广使用高层(超高层)建筑,核心筒结构或大型空间结构类型,并提升其优势,避免缺点。 充分发挥其在环保,节能,降低成本方面的优势,具有极高的社会效益和影响力。

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